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（1）（8）（9）（1）（7）（8）（7）（9）（9）（4）（0）林经理 

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　　所以用铝材代替铸铁和钢材制造汽车零部件将有显着的减重效果，汽车上每使用1kg铝，可自重2.25kg。这些都一些车企使用轻量化的铝材，为人熟知就包括捷豹XE、奥迪Q7等。美国市场研究机构Ducker的一份报告称，尽管目前仅有1%的汽车为全铝车身，到2025年将有18%的汽车为全铝车身。 　　同时，在成材价格的支撑下，废钢也难有大幅下跌。而钢厂复产原料需求，或将带动一波价格上涨。上海、杭州等地的工程多在上半年结束，即便江苏多家中频炉、电炉厂的停产，用量，也并未使市场废钢价格大幅下跌。
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　　“早在1991年我就给写过报告，建议大力发展非钢产业，让大规模的在职人员都发挥出效益，却始终没能做到。”马忠普告诉界面新闻记者，有非常庞大的非钢产业，包括金融、化工、物流贸易、资源，甚至等多个领域。 　　长远来看，去产能、上环保设备利于找到供需真正的平衡点，有助于企业完善产业结构，自身竞争力，为国内钢铁市场创造更加健康的竞争。”初晓表示。6月26日，宝钢股份和武钢股份同时发布公告称，两家企业分别收到各自控股股东宝钢集团和武钢集团通知，宝钢和武钢正在筹划战略重组事宜。
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　　数据显示，1-2月份，房地产投资9052亿元，同比名义增长3.0%，增速比去年全年2个百分点;房地产企业房屋施工面积万平方米，同比增长5.9%，增速比去年全年4.6个百分点;商品房销售面积万平方米，同比增长28.2%，增速比去年全年21.7个百分点。 　　电厂存煤降至1540万吨大秦线检修暂定于节后的10月9日展开，为期25天因此，部分电厂将在九月中下旬进行提前存煤，沿海煤炭市场将更加繁忙，港口煤价仍有支撑　　5.工业用电复苏制冷负荷逐渐进入淡季之后，“金九银十”非电力行业却进入需求旺季，基建工程开工率迅速回升，建材、水泥、化工等非电力行业用煤需求逐渐升温尤其华东地区汛期结束后，水泥需求集中释放，北上拉运积极性较高，给煤价带来支撑。

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　　了易涨难跌的局面截至8月25日，/吨，%　　方正中期动力煤研究员胡彬介绍，今年以来，煤炭进口前松后紧，虽然5月份煤炭进口量同比环比皆大幅下降，但是由于前四个月基数较高，因此1—5月总量依然维持同比两位数的增长不过就目前的政策导向来看，各海关关口都在严格把控，很多地方进口配额已经用尽，预计未来下半年都将呈现较为紧缩的态势，除非是国应紧张，届时或将有松口的可能因此整体上看，进口量环比下降，同比增幅收窄将成为下半年的大趋势　　近日显示，202。

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　　这一淘汰力度和今年2月份发布的的产能压减计划相比，可能只有六成。未来5年，将继续压减1亿-1.5亿吨钢铁产能。另外值得一提的是，民营企业的造钢功能已超过国企。《报告》数据显示，2003年民营钢铁企业粗钢产量只占总产量的5%，2014年这一占比已达50.36%。

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 　　但也不排除由于成本上升带动钢价上涨，从而带来了流通环节上的部分投机需求。同期出口订单PMI指数凸显出口形势不乐观。从实际数据看，钢材出口量已经连续三个月下滑。十月份数据尚未出来，但由于近期国内钢价强于，叠加贸易增多，预期钢厂十月出口仍将下滑。

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　　薇本拉补充道，巴育上将已指示国内贸易厅生活成本相关事宜，旨在民众困难，厅方初步已工作人员更加严格地考察各市场商品售价，尤其是旱季期间，包括蔬菜、水果、猪肉及钢材等商品，以防供应短缺价格上涨。
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